第380章 超级大丰收

    “嘟嘟嘟！”


    “各单位注意，各单位注意，准备下网…”


    卫宏果断开启了渔船广播，先前有些偏激的操作，都将航速降到几近为零，要是没有发现鱼群，亦或是只发现一般大小规模的鱼群，断然不可能这么做，值得他这么做的只有一个原因，发现一个巨大的鱼群，也想要看看这个鱼群到底有多大，才靠近一些，等到临近鱼群附近方才急切降速：“下围网，最小网孔，长度最长的围网。”


    最长的围网，依旧是30公里。


    哪怕是最小网孔的，也是30公里，大吨位的渔船可以下这种围网，吨位小一点的也可以下这种围网，却是收不上来，因为渔船上的机械无法扯动网口缆绳。


    不能只管下网，不管收网吧？


    那样没有任何意义。


    “明白，最长小网孔围网。”卫二叔值夜班，第一时间重复一下指令，也是在给予回复。


    假如指令没错，那么驾驶舱内不需要再回复，甲板上马上就会进行安排。


    当然了，也可以进行回复确认。


    只是卫宏并没有回复，眼下他正在调整渔船的方向，为接下来下围网做准备。


    朝什么方向下围网是有讲究的，即便是将渔船开过来的时候就已经有在调整，可要是调整更标准一点，也是在为接下来围网真正下海提供便利条件。


    同时，调整航向，其实也是在调整渔船的方位。


    别看航速已经下降至无限归零的程度，可实际上还有一些惯性，是一直在航速着的，至少洋流就会让渔船一直保持移动的状态，除非是抛锚，不然始终无法静止停船。


    甲板快速行动起来。


    这个时候点上，人最容易疲劳，可就算是有点疲劳，想要打瞌睡，也得给我强忍着，是在渔船干活，不是在陆地上，更不是在别的地方，绝对不允许偷懒，更不敢如此。


    下网作业有一定的危险性，精神状态不佳，也得强打精神，可别一个出神之际操作失误，搞不好小命都丢了呢。


    可真不是开玩笑。


    “吱吱吱…”


    “小船已下放，重复一遍，小船已下放…”


    “好的。”


    卫宏只回了两个字，眼下各方的配合越来越默契，效率大大的提升，对于这么快就将小船起吊，并且还将围网的一头固定到小船上，他没有什么感到意外，通过望远镜观察一下，确保小船下海之后远离渔船一点距离，他再操作开始加速：“注意一下安全。”


    “好！”


    卫二叔更加简洁，只回了一个字，夜间下网作业，谁都不敢大意，他刚才不知道在甲板上喊话多少次，全都是让船员们都注意点，或是打起精神，为的就是大家小心一点，别有什么危险。


    船老大的责任很重大。


    特别是在这个时候体现出来。


    注意船员们的站位以外，还要观察各方，重要的还是盯着围网的下海情况，也需要时刻注意。


    需要真正做到眼观六路，耳听八方。


    渔船逐步起速，从慢到快，很考验驾驶者的技术，毕竟是刚刚下放小船不久，随着开动，围网慢慢的滑入海中，如果没有下放长度多一些就加速，问题很大。


    慢速前行，让围网放入海中最大的长度才是最优选择。


    当超过将近一公里的时候，就无需顾忌那么多了。


    这不！


    直接将油门推到最高，便不去理会，只专注于两项，一是实时渔讯的虚拟屏幕，二是调整航向，尽可能贴着这个鱼群的边缘来放围网，可以保证围网能够笼罩更大的范围。


    只能说这个鱼群像是睡着了一样，慢悠悠的不怎么动，这就给了他机会。


    要是整张围网都贴着鱼群的边缘下放的话，搞不好围网放完，形成包围圈之后，里头全都是鱼。


    不过那是奢望，几乎是不可能的事情，真正贴近鱼群边缘下围网也是痴人做梦，鱼群又不是死的，你一贴近，全都受到惊扰跑光了，你还得保持一定的距离下网，才不会惊扰到鱼群太多呢。


    然而！


    渔船出海捕捞，所形容的贴着鱼群边缘下围网，也不是百分之百的贴近，距离鱼群有500米，乃至800米的距离下网，就已经算是贴近鱼群下网了，因为这是极限距离，低于500米的距离百分之百会惊扰到鱼群，故而，500米的距离是不行的，理论上都做不到，800米的距离下网，就已经是贴着鱼群边缘下网了。


    卫宏这一次还相对保守一点，距离有950多米呢，也是为了尽可能不要惊扰到鱼群太多，这么好的机会，特别是鱼群没有怎么游动，简直是天赐良机，可别太靠近惊扰到，损失可就大了。


    一切都很顺利。


    花费不少的时间，眼看着围网都要下光，距离作为锚点的小船已经很接近。


    此刻！


    时间已经来到早上，东边的太阳早就从海上露头，都距离海面有一段距离悬挂着。


    渔船的船灯早就关闭，因为光线已经很亮，根本就无法船灯来提供照明了。


    在距离不远的情况下，肉眼就可以捕捉到小船的存在，充分表明围网快要放完。


    “还有最后的3公里。”


    卫二叔隔一段时间就会汇报一下围网剩余的长度，之前还是隔5公里汇报一次，随着剩余长度越来越短，就不能是隔5公里，而是每500米汇报一次：“2.5公里！”


    “……”卫宏没有回复，而是优先于操作渔船，第一时间降速，还是降到最低的那种，只让渔船保持一丁点的动力，只有2.5公里的距离，甚至于顺着惯性就可以冲过去，不需要提供一丁点动力都可以与小船汇合。


    只是那么做的话也有弊端，因为不可能掌握着百分之百精准，搞不好最后还需要依托渔船的动力来拖动一下围网，才能与小船真正汇合呢。


    保持一丁点的动力，也是为了接下来突然加速。


    “2公里…”


    “1.5公里…”


    “距离小船还有2.1公里，相差600米左右，很理想的距离。”


    “可以适当的提一下速，好等下拖动围网一下。”


    卫二叔只是给出建议，可不是在指挥驾驶舱怎么开船。


    不过这个建议是最佳方式。


    卫宏没有理由不执行，他也确实是这么做。


    很快！


    与小船汇合。


    小船被渔船吊上甲板，围网两头锁紧，下围网成功。


    接下来就是收围网下方网口了。


    只要围网下方网口收紧，代表着这一网捕到多少鱼已经稳了。


    只是身具实时渔讯的卫宏，何止知道这一网稳了呢？要他说，简直就是超级大丰收，还是胜过以往任何一次的超级大丰收。


    ……